Analyse de l'importance de l'entretien des soupapes pour les compresseurs d'air à vis

Comme nous le savons tous, les compresseurs d'air à vis, comme tous les autres équipements mécaniques, nécessitent un entretien régulier.Selon le principe de la conception mécanique et de l'expérience quotidienne, nous accordons plus d'attention aux consommables 'trois filtres et une huile'.Mais en fait, certains composants clés du compresseur d'air à vis nécessitent une attention particulière.Si ces composants tombent en panne, cela entraînera inévitablement une réduction de l'efficacité et de la sécurité du compresseur d'air.

baisse de performance, voire défaut d'arrêt, c'est la vanne du compresseur d'air à vis.

La vanne clé de compresseur d'air à vis

1. Soupape d'admission

La soupape d'admission est principalement composée d'un corps de soupape, d'une soupape, d'un piston, d'un cylindre, d'un ressort, d'une bague d'étanchéité, etc. Son côté est équipé d'un bloc de commande et d'une électrovanne de commande, qui est généralement montée à l'admission. port de l'hôte du compresseur d'air.Le principe de fonctionnement de la compresseur d'air à vis à fréquence industrielle peut être simplement résumé comme la soupape d'admission est alimentée pour charger et la puissance est perdue pour décharger, de manière à contrôler l'air entrant dans le compresseur.Lorsque le compresseur commence à réduire la charge de démarrage du moteur principal et que la pression de travail réglée est atteinte dans le circuit d'air comprimé, la soupape d'admission reste fermée afin que le moteur du compresseur puisse fonctionner sans aucune charge, c'est-à-dire le compresseur d'air vide.

Dans le réglage du volume d'air du compresseur, l'une des méthodes de réglage est le réglage de l'ouverture de pression de la soupape d'admission.Selon la durée du processus d'ouverture de la soupape d'admission, la méthode peut être divisée en deux méthodes : course complète et course partielle.Pour le réglage à pleine course de la soupape d'admission à pression ouverte, le

Pendant le processus, le gaz est aspiré dans le cylindre.Pendant le processus de compression, comme la soupape d'admission est complètement ouverte, le gaz aspiré est entièrement expulsé du cylindre.En supposant qu'un compresseur a un cylindre à double effet de premier étage, si seule la soupape d'admission d'un côté du piston est ouverte, le volume d'air sera réduit de 50 %.Si les deux côtés sont ouverts en même temps, le volume d'échappement sera nul, de sorte que la machine peut réaliser un réglage à trois niveaux du volume de 0, 50 % et 100 %.On peut voir que la plage de réglage de la soupape d'admission ouverte par pression à pleine course est large, ce qui convient à un réglage approximatif.Le principe du réglage de substitution de l'admission d'air à ouverture de pression à course partielle est similaire à celui de la soupape d'admission à ouverture de pression à course complète, mais il contrôle la quantité de volume d'air de retour en contrôlant le temps de fermeture de la soupape d'admission pendant le processus de compression , de sorte qu'un réglage continu du volume d'air peut être réalisé.La réduction est presque proportionnelle au déplacement, il y a donc également une économie d'exploitation élevée.

On peut voir que l'efficacité de la soupape d'admission affectera directement la capacité et la consommation d'énergie du compresseur dans des conditions de charge et à vide.

2. Soupape de pression minimale

La soupape de pression minimale joue principalement le rôle d'établir la pression interne de l'unité, de favoriser la circulation de l'huile de lubrification et de satisfaire la pression de travail de la soupape de décharge.La soupape de pression minimale est généralement installée à la sortie du réservoir de séparation huile-gaz du compresseur et agit comme une soupape unidirectionnelle pour empêcher l'air comprimé dans le réservoir de stockage d'air de refluer vers le compresseur d'air lorsque l'unité est déchargé.La pression d'ouverture de la soupape de pression minimale est généralement d'environ 4 bars, ce qui peut garantir que la pression dans le fût d'huile n'est pas inférieure à cette pression minimale lorsque l'air est sorti, afin d'éviter que le débit d'air ne soit trop rapide et réduit. l'effet de séparation du séparateur d'huile et de gaz.L'efficacité de la soupape de pression minimale affecte directement la lubrification, l'efficacité de la séparation huile-air et la consommation d'énergie du compresseur.

3. vanne d'arrêt d'huile

La vanne d'arrêt d'huile est un interrupteur qui contrôle le retour de l'huile de lubrification vers le moteur principal sur le circuit d'huile principal du compresseur d'air à vis.Sa fonction principale est de contrôler le compresseur d'air pour ne pas laisser trop d'huile de lubrification pénétrer dans le moteur principal lors de son démarrage, afin d'éviter que l'huile ne soit bloquée en raison d'un excès d'huile.Le compresseur d'air ne peut pas être démarré ;Lorsque le compresseur d'air est arrêté, en raison de la pression d'air interne élevée, la soupape d'arrêt d'huile coupe le circuit d'huile à temps pour empêcher l'huile de lubrification d'être éjectée de la soupape d'admission.Si la vanne d'arrêt d'huile tombe en panne, cela peut entraîner l'arrêt du compresseur d'air à haute température après sa mise en marche.Si la vanne d'arrêt d'huile est bloquée à l'état ouvert, cela entraînera une injection de carburant vers l'extérieur.

4. Soupape de sécurité

La soupape de sécurité est généralement installée directement sur le séparateur d'huile et de gaz.Sa fonction est de décharger l'air comprimé dans le séparateur d'huile et de gaz à temps lorsque la pression dans le réservoir de séparation d'huile et de gaz dépasse la pression de réglage de la soupape de sécurité pour empêcher le réservoir de se rompre sous haute pression..La défaillance de la soupape de sécurité affectera

Le fonctionnement sûr du compresseur d'air peut entraîner une fuite continue d'air comprimé.En fait, en plus de ces vannes clés, selon les concepts de conception adoptés par différents fabricants de compresseurs d'air, il existe de nombreuses autres vannes dans les compresseurs d'air à vis lubrifiés à l'huile.Ces vannes sont essentielles au bon fonctionnement du compresseur et doivent également être entretenues de temps à autre.Les autres vannes souvent utilisées dans les compresseurs d'air comprennent :

·Vanne de régulation de température pour régler le débit d'huile à travers le refroidisseur d'huile en fonction de la température de travail.

·Clapet anti-retour pour empêcher l'air comprimé de refluer vers le moteur principal par l'orifice d'échappement du moteur principal.

·Vanne de décharge, également appelée vanne d'évent, sa fonction est de s'ouvrir lorsque l'unité vient de démarrer et que la vanne de sortie n'a pas été ouverte, de relâcher la pression et de purger, ou de relâcher une partie de la pression lorsque la pression est trop élevée pendant le fonctionnement de la machine.

· Vanne de vidange (automatique ou basée sur une minuterie) pour vidanger les eaux usées collectées.

En raison de différences dans les concepts techniques, la présence ou l'absence de ces vannes, la méthode d'actionnement (électronique/mécanique) et l'emplacement d'installation des vannes dépendent de la structure de conception d'origine du fabricant du compresseur d'air.

L'entretien de la vanne n'a pas de données intuitives à montrer, à moins que la vanne ne soit ouverte et vérifiée, il est difficile d'identifier si la vanne est usée, mais nous pouvons utiliser certains indicateurs pour déduire la vanne défectueuse, ou dans de telles conditions, nous devons prêter attention à l'intégrité de la vanne.

·Le compresseur d'air est fréquemment chargé et déchargé.Si le compresseur d'air est chargé et déchargé fréquemment, cela signifie que ces vannes seront également activées fréquemment et que les composants de la vanne s'useront plus rapidement, ce qui réduira leur durée de vie.

· Conditions de travail difficiles : dans les environnements difficiles tels que la poussière, les gaz ou liquides abrasifs et les températures élevées, la durée de vie de la vanne est souvent raccourcie en raison de la corrosion, du blocage, du court-circuit de l'électrovanne et de la défaillance du joint.

Pas de compresseur ou pression insuffisante : s'il n'y a pas de changement dans la demande d'air en aval et que vous pouvez être sûr qu'il n'y a pas de fuites d'air dans la canalisation, le compresseur peut ne pas fournir la puissance nominale, auquel cas la probabilité de défaillance de la vanne est très élevée .

Augmentation de la consommation d'énergie du compresseur : il n'y a pas de changements anormaux dans la demande d'air en aval et les modèles d'utilisation.Si l'augmentation de la courbe de consommation d'énergie du compresseur d'air indique qu'elle est causée par une augmentation de la puissance en charge ou à vide, elle est très probablement causée par une défaillance de la vanne.

Par conséquent, en plus de l'entretien après la découverte évidente de la défaillance de la vanne, il est fortement recommandé à l'utilisateur ou au personnel du service après-vente de vérifier les performances de la vanne une fois par an et de remplacer les pièces mobiles internes tous les deux ans selon le conditions de fonctionnement du compresseur d'air.En fait, de nombreux fabricants de compresseurs exigent généralement que les kits de vannes soient remplacés tous les deux ans.Il est important de noter que la soupape de sécurité doit être inspectée au moins une fois par an pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement.

résumé

Bien qu'il soit très important d'entretenir régulièrement le compresseur d'air à vis et de remplacer les 'trois filtres et une huile' selon les recommandations et les exigences du fabricant, les soupapes comprenant la soupape d'admission, la soupape de pression minimale, la soupape de sécurité et la soupape d'huile vanne d'arrêt, etc. sont très importants.L'entretien et le remplacement sont tout aussi importants.Bien que cela augmente les coûts d'exploitation de l'utilisateur dans une certaine mesure, les énormes avantages économiques apportés par le fonctionnement efficace et sûr du compresseur d'air à vis dépassent de loin le coût de la maintenance.