Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2024-09-18 origine:Propulsé
Votre compresseur d’air ne s’arrête pas à la bonne pression ? Cela pourrait être un signe que votre pressostat doit être ajusté. Un réglage correct de votre pressostat est crucial pour garantir la sécurité et l’efficacité. Dans cet article, vous apprendrez les étapes clés pour ajuster en toute sécurité les paramètres de pression d'activation et de coupure de votre compresseur d'air.
Avant de régler le pressostat, éteindre complètement le compresseur. Débranchez-le ou désactivez le disjoncteur pour éviter les démarrages accidentels. Ceci est crucial car les compresseurs peuvent se déclencher de manière inattendue, provoquant des blessures ou des risques électriques. Assurez-vous qu'il y a pas de pouvoir exécuter sur le système avant de continuer.
Une fois hors tension, il est essentiel de relâcher la pression de l'air du réservoir. Ouvrez soigneusement le robinet de vidange pour purger l'excès d'air, minimisant ainsi le risque d'une explosion de pression inattendue. Assurez-vous que le réservoir est complètement vidé avant de continuer.
Lorsque vous travaillez sur le pressostat, portez toujours lunettes de sécurité et gants. Cela protège vos yeux et vos mains des débris ou des chocs électriques. Les outils non conducteurs sont fortement recommandés pour plus de sécurité, en particulier lorsqu'il s'agit de connexions électriques.
Pour régler le pressostat de votre compresseur d'air, vous aurez besoin de quelques outils essentiels :
Tournevis ou clé: Selon le modèle de votre compresseur, ceux-ci sont nécessaires pour accéder et régler les réglages des commutateurs. Consultez toujours votre manuel pour voir quel outil correspond à votre commutateur spécifique.
Graisse diélectrique ou solvant électrique: Ceux-ci garantissent un mouvement fluide des vis de réglage et empêchent la corrosion future des contacts électriques. Si l'interrupteur n'a pas été réglé depuis un certain temps, cela peut aider à desserrer les vis.
Bien que les outils essentiels suffisent souvent, quelques éléments facultatifs peuvent rendre le processus plus fluide et aider à maintenir votre système :
Papier de verre: Si les contacts sont corrodés, un léger ponçage avec papier de verre peut les nettoyer et améliorer les performances du commutateur.
Ruban téflon: Pour le remontage, à l'aide Ruban téflon sur les raccords filetés assure un joint étanche et étanche, empêchant les fuites d'air pendant le fonctionnement.
Outil | But |
---|---|
Tournevis/clé | Ajuster les paramètres du pressostat |
Graisse diélectrique | Lubrifier les vis et prévenir la corrosion |
Papier de verre | Nettoyer les contacts corrodés |
Ruban téflon | Sceller les raccords filetés pour éviter les fuites d'air |
Pour commencer, vous devez identifier le pressostat sur votre compresseur d'air. On le trouve généralement près du moteur ou du réservoir, logé dans une boîte rectangulaire ou cylindrique avec des fils qui y mènent.
Commutateurs à plage fixe autorisez uniquement les réglages de pression de base.
Commutateurs de plage réglables offrent plus de contrôle, avec plusieurs vis de réglage pour la pression de coupure et de coupure.
Connaître votre type de commutateur est important pour des réglages précis.
Une fois l'interrupteur localisé, vous pouvez régler le pression d'enclenchement. Cela contrôle le moment où le compresseur commence à remplir d’air.
Dans le sens des aiguilles d'une montre allume l'écrou de réglage, augmente la pression.
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre les tours le réduisent.
Pression d'enclenchement doit être défini en fonction des exigences de vos outils. La plupart des outils pneumatiques fonctionnent mieux 70-90 livres par pouce carré, mais reportez-vous toujours au manuel de votre outil spécifique pour obtenir des conseils.
Ensuite, ajustez le pression de coupure- cela détermine le moment où le compresseur s'arrête après avoir atteint la pression maximale. Des réglages de coupure appropriés protègent votre compresseur du surmenage.
Comme pour le réglage de démarrage, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de coupure et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le baisser.
Maintenir un Différentiel 20-40 PSI entre l'entrée et la sortie pour garantir que votre compresseur fonctionne efficacement sans cycles fréquents.
Après avoir effectué les ajustements nécessaires, il est crucial de tester les réglages de pression. Allumez le compresseur et surveillez son fonctionnement :
Notez le moment où le compresseur démarre (coupure) et s'arrête (coupure).
Si les paramètres ne sont pas tout à fait corrects, effectuez de petits ajustements et testez à nouveau.
Surveillez tout pression incohérenteet assurez-vous que tous les outils pneumatiques fonctionnent comme prévu.
Action | Ajustement |
---|---|
Augmenter la pression de démarrage | Tourner l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre |
Diminuer la pression de démarrage | Tourner l'écrou de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
Augmenter la pression de coupure | Tourner la vis découpée dans le sens des aiguilles d'une montre |
Diminuer la pression de coupure | Tournez la vis découpée dans le sens antihoraire |
Des tests appropriés garantissent que le système fonctionne correctement et efficacement, répondant à vos besoins spécifiques.
Si votre pressostat ne s'enclenche pas ou ne se désengage pas comme prévu, il peut y avoir un problème électrique ou mécanique. Commencez par vous assurer que toutes les connexions sont sécurisées et que le commutateur est correctement installé.
Voici quelques étapes pour dépanner :
Vérifier les contacts électriques: Si l'interrupteur ne s'enclenche pas, inspectez les connexions électriques pour déceler tout signe de corrosion ou de fils desserrés. Nettoyez ou resserrez les contacts si nécessaire.
Examinez le diaphragme: Un diaphragme usé ou endommagé peut entraîner un dysfonctionnement du commutateur. Si vous pensez que le diaphragme est défectueux, il faudra peut-être le remplacer.
Testez le moteur du compresseur: Si le moteur du compresseur ne démarre pas après avoir réglé l'interrupteur, vérifiez que le moteur ne présente pas de problèmes tels qu'une surchauffe ou une perte de puissance. Utilisez un multimètre pour vérifier le flux de tension entre l'interrupteur et le moteur.
Si ces étapes de dépannage ne résolvent pas le problème, envisagez de remplacer entièrement le pressostat.
Les fuites d'air sont un problème courant, en particulier dans les compresseurs plus anciens, et elles se produisent souvent à proximité du pressostat ou de ses composants. Voici comment identifier et réparer les fuites d’air :
Écoutez les sifflements: Un sifflement constant autour du pressostat est un indicateur clair d'une fuite d'air.
Inspecter le diaphragme: Si de l'air s'échappe du pressostat, le diaphragme pourrait être fissuré ou usé. Le remplacement du diaphragme peut résoudre ce problème.
Vérifier les points de connexion: Des fuites peuvent également se produire autour des connexions filetées. Utiliser Ruban téflon pour sceller ces zones en toute sécurité et empêcher d’autres fuites.
L'inspection régulière de ces composants peut vous aider à détecter rapidement les fuites, à prévenir les pertes de pression et à maintenir l'efficacité de votre système de compresseur.
L'inspection régulière de votre compresseur d'air garantit que le pressostat fonctionne correctement et identifie les premiers signes d'usure. Des inspections doivent être effectuées monthly ou après chaque 20 à 40 heures d'utilisation pour éviter un dysfonctionnement ou une panne.
Points clés à vérifier lors des inspections :
Inspection visuelle: Recherchez une usure visible, des connexions desserrées ou un câblage effiloché autour du pressostat.
Cohérence de la pression: Assurez-vous que le compresseur maintient une plage de démarrage et de coupure stable. Si la pression fluctue, revérifiez les réglages.
Signes de corrosion: La corrosion des contacts ou des composants peut perturber les performances électriques. Nettoyez régulièrement les contacts pour éviter les problèmes.
Garder votre pressostat propre et lubrifié garantit un fonctionnement fluide et prolonge sa durée de vie. Voici les étapes pour l’entretenir :
Éteignez le compresseur: Débranchez le compresseur et évacuez toute pression résiduelle du réservoir avant de le nettoyer.
Nettoyer les contacts électriques: Utilisez un solvant électrique ininflammable ou graisse diélectrique pour nettoyer les contacts sales ou corrodés. Évitez d'utiliser des liquides inflammables à proximité de composants électriques.
Lubrifier les pièces mobiles: Appliquez une légère couche de graisse diélectrique aux vis de réglage et aux pièces mobiles du pressostat pour éviter la rouille et assurer des réglages en douceur.
Inspecter les débris: Recherchez l'accumulation de poussière ou de saleté autour de l'interrupteur et nettoyez-le à l'aide d'une petite brosse ou d'air comprimé.
Tâche de maintenance | Fréquence |
---|---|
Inspecter le pressostat | Utilisation mensuelle ou après 20 à 40 heures |
Nettoyer les contacts électriques | Tous les 6 mois |
Lubrifier les vis de réglage | Au besoin après ajustements |
Le réglage du pressostat de votre compresseur d’air est d’une importance vitale pour la sécurité et l’efficacité. Aivyter est impliqué dans le développement, la fabrication, la commercialisation et l'entretien de nombreux types de compresseurs d'air. Si vous avez des questions sur les compresseurs d'air, contactez-nous !